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摘要
【目的/意义】全自动运行系统是地铁最高自动化等级，地铁应急响应系统建设与机制完善是城市轨道交通运营的重要环节，通过构建应急响应能力评价指标体系，旨在提升全自动运行地铁突发事件的应急响应能力，提高地铁运营安全。【设计/方法】在梳理地铁应急管理相关文献的基础上，结合地铁全自动运行特点和一系列轨道交通国家规范，剖析应急响应管理的影响因素，构建出全自动运行地铁突发事件应急响应能力评价指标体系，包含3个一级指标、11个二级指标和54个三级指标。之后，利用层次分析法，确定了各级指标的权重，并以天津地铁6号线二期为例进行了实例分析。【结论/发现】依据权重结果，分析了指标体系中重要的一级、二级和三级指标，进而提出提升全自动运行地铁突发事件响应能力的策略建议，最后对天津地铁6号线二期应急响应能力进行了评价。
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单位天津大学; 天津市地下铁道集团有限公司
