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摘要
在城市轨道交通建设中,新建地铁隧道盾构穿越近接既有构筑物是一种常见的情况,而盾构小净距、长距离斜交上穿既有线隧道施工实属少见,如何保证盾构施工的安全性、稳定性是工程建设中的难点。以深圳地铁5号线二期工程前湾站—桂湾站盾构区间小净距、长距离斜交穿既有运营11号线南山站—前海湾站区间为背景,综合采用软土加固技术、盾构掘进参数控制措施、自动化监测系统和风险应急推演管理措施等技术手段,确保盾构安全顺利施工和既有线正常运营。
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在城市轨道交通建设中,新建地铁隧道盾构穿越近接既有构筑物是一种常见的情况,而盾构小净距、长距离斜交上穿既有线隧道施工实属少见,如何保证盾构施工的安全性、稳定性是工程建设中的难点。以深圳地铁5号线二期工程前湾站—桂湾站盾构区间小净距、长距离斜交穿既有运营11号线南山站—前海湾站区间为背景,综合采用软土加固技术、盾构掘进参数控制措施、自动化监测系统和风险应急推演管理措施等技术手段,确保盾构安全顺利施工和既有线正常运营。
