杜邦IsoTherming液相加氢技术在3.75 Mt/a柴油加氢装置的工业应用

作者：赵旺华; 王延君; 杨帆; 崔海军^*

来源：炼油技术与工程, 2020, 50(05): 7-10.

• IsoTherming
• 液相加氢
• 柴油
• 装置能耗
• 工业应用
• 国Ⅵ柴油

中化泉州石化有限公司3.75 Mt/a柴油加氢精制装置为目前国内规模较大的柴油液相加氢装置,采用杜邦IsoTherming柴油液相加氢技术。该技术具有能耗低、催化剂床层温升缓和、装置安全性高等显著特点。工业运行实践表明:加工处理直馏柴油、催化裂化柴油、焦化柴油和焦化石脑油的混合油时,在反应器入口压力8.0～9.2 MPa、床层加权平均温度371～376℃、循环比0.86～1.25等工艺条件下,可以生产硫质量分数不大于10μg/g、十六烷值大于51、闪点不小于60℃的柴油,满足国Ⅵ标准要求;催化剂失活速率较低,可以满足装置长周期运行的要求。改造后,装置运行平均能耗仅为229.6 MJ/t,经济效益明显。

• 单位
  中化泉州石化有限公司