摘要

交控集团作为全省最大高速公路运营主体,承担我省绝大多数路段营运管理。由于合并重组前相关路段运营主体不同、建成通车时间不一等历史原因,路段管理单位的设立相对分散,有的区域存在多个路段管理单位。文章分析了芜湖、池州、黄山中心机电系统区域化整合的必要性和可行性进行了分析,同时通过整合方案分析了区域整合的风险及防控措施。

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