摘要

某钢厂的生产数据为实践依据,以改善汽车齿轮钢8620RH的洁净度为目的。采用EAF-LF-VD-CC短流程工艺冶炼汽车齿轮钢8620RH。在原技术攻关过程中发现提高精炼炉渣碱度有助于降低钢液氧含量,但伴随着精炼炉渣粘度增加,影响了夹杂物除去效果,导致连铸水口结瘤,反而恶化了钢液洁净度。通过控制电炉终点的钢液氧含量、温度以及炉后的预脱氧效果,实现供LF到站炉渣为“白渣”状态,为降低氧含量创造初始条件。通过调整电炉炉后的渣料配比和脱氧剂加入量,使精炼炉渣成分达到设定目标。重点是采取了合理的造渣操作提高精炼炉渣流动性,并在VD处理之后执行软吹操作。最终在实现了钢材氧含量8×10-6以下,夹杂物检验B细≤1.5级、B粗≤0.5级的控制水平,稳定了产品质量。

  • 单位
    抚顺特殊钢股份有限公司