摘要

气门桥作为连接气门摇臂和气门的关键部件,可同时驱动多个气门开启和关闭,影响发动机的可靠性和安全性。本文分析了某柴油机进气门桥脱落的实例,结合发动机自身的结构特点,找出导致进气门桥脱落的主要原因为缸盖进气道和废气再循环(EGR)导流管锈蚀,锈蚀物造成气门和导管卡滞,导致气门桥和气门运行不同步而脱落。将长效置换型防锈油喷涂在缸盖进气道,并把EGR导流管材料更换为SUS304不锈钢,从而解决了进气门桥脱落的问题。本文为类似的问题提供了调查思路和排查方法。