摘要

通过对国内大铁路主型车辆侧窗的实际应用情况及以往列车交会压力实测数据相关文献的分析,合理选取适合160 km/h EMU的侧窗结构及设计压力值,并对其结构进行强度验算。

  • 单位
    南车株洲电力机车有限公司