以某型飞机主起落架为研究对象,为提高缓冲器缓冲性能并优化缓冲器,建立了双腔缓冲器模型。对比了单、双腔缓冲器的缓冲效果,对双腔缓冲器初始液压腔体积与高、低压腔压力进行参数分析。仿真结果表明:双腔缓冲器缓冲效果明显优越于单腔缓冲器;并不是双腔缓冲器的初始液压腔体积越大缓冲效果就会越好;高压腔的充气压力越高,飞机降落越平稳。
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