随着我国高铁隧道的建设步伐加快，新奥法作为常用的隧道施工方法，其工序中的隧道二次衬砌是隧道施工中的进度、质量关键控制点。在隧道二次衬砌施工中，智能布料减人力、提工效、提质量的特性为施工方所青睐。通过与溜槽布料方式及单管路布料方式的对比，对智能布料系统进行了研究与设计，采用多管路带压注浆+智能监测与控制的方式，解决了布料施工中人力劳动密集、操作复杂、注浆质效差等痛点，适应了我国隧道建设减员增效的发展方向。
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