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摘要
为解决第3代汽车轮毂轴承滚道近表面缺陷检测问题，围绕滚道曲面半径小和空间狭窄、超声换能器耦合困难、超声声束畸变与散射严重等问题，开展了检测工艺设计、曲面声场解析及人工缺陷试块检测实验验证工作。针对轮毂轴承滚道复杂曲面结构，设计了水浸超声相控阵检测工艺。通过K-wave软件模拟了换能器声场分布规律并确定了探头参数。开展了轮毂轴承近表面缺陷超声相控阵检测实验，结果表明，该方法可实现近表面1 mm、Ф1 mm缺陷的检出，采用超声相控阵线性聚焦扫描成像算法可以提高曲面结构下的声波入射能量，减小轮毂轴承近表面盲区，提高近表面缺陷分辨率。
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单位武汉理工大学; 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
