地铁换乘站作为复杂的交通枢纽，它们的运行效率对于整个城市轨道交通系统至关重要。文章基于地铁车站的运营流程，分析了换乘系统的结构和流线，运用Anylogic软件建立行人微观仿真模型，并对仿真参数进行设置。以南京安德门地铁站为例，对早高峰时段的客流流线进行仿真。通过对仿真数据的分析，将拥堵区域客流密度变化以时变图形式表现，以此识别站内客流拥堵点，并针对站内空间及设施设备的布局提出优化建议。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
