全焊接式换热器应力腐蚀裂纹故障分析

作者：黄科驰

来源：设备管理与维修, 2023, (16): 90-92.

DOI：10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2023.08D.42

• 应力腐蚀裂纹
• 换热器
• 254SMO
• 不锈钢
• 氯离子

针对全焊接式原油热交换器的腐蚀和泄漏问题，分析腐蚀处的材料，取样化验冷媒样品，结果表明系统中氯离子含量超标。查找、分析原因，发现乙二醇介质受海水污染，导致原油换热器出现应力腐蚀裂纹，其根本原因是T50板式换热器板片受压力波动影响出现疲劳裂纹。依据不锈钢材料抗腐蚀性能，选择235SMO为新的换热器材料，降低板片中发生疲劳腐蚀的可能性，对提高生产效率有重要意义。