本文以甘肃省兰州市机场高速段改造工程为研究对象,介绍了NovaChip混合料的集料、胶结料、粘层油等技术指标要求,研究了NovaChip技术中原材料的性能要求以及配合比设计方法,并通过对专用的Novabond改性乳化沥青的粘结性能研究得到,其粘结强度明显优于其他四种沥青,在温度超过40℃时最低,路面容易破坏;Novachip沥青混合料空隙率在12%时剪切强度较高,多次冻融循环之后,其剪切强度随着空隙率的增大而降低,且受孔隙率影响较大。
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