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摘要
随着城市化的迅猛发展，历史文化街区的改造也面临严峻的挑战。如何保护历史街区的空间尺度和街巷脉络，同时满足街区的多重功能，显得尤为重要。以福州上下杭历史街区为研究对象，通过实地调研、交通量观测和问卷调查，总结分析现存的街道界面混乱、人车矛盾突出、停车空间不足等问题。基于“共享街道”理论，从人群、空间、时间3个维度提出共享方案，以期满足不同群体在不同街道空间、不同时间段的需求，达到三维共享的目标，试图为历史街区的改造提供新的路径。
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单位福建农林大学金山学院
