以驱动用燃气轮机为研究对象,考虑电液伺服机构中的非线性因素,从液压机械的基本原理出发建立了燃料控制系统模型,研究了燃料计量装置的动态特性以及电液伺服机构的死区继电特性对燃料控制系统的影响。结果表明:燃料控制系统的电液伺服机构可以快速精确地控制计量活门开度,等压差活门可以保证计量活门前后的压差维持在0.25 MPa左右;死区宽度对燃气轮机的动态特性有明显影响。
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