摘要

针对地下岛式车站,分析通风排烟系统的组成和功能,提出有效站台列车排烟模式。利用FDS大涡模拟软件,计算站台列车火灾的烟气扩散过程,分析烟气控制效果、气流组织及可用疏散时间,验证火灾排烟模式的有效性。研究结果有助于地铁车站通风排烟系统运行模式的选择。