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摘要
结合虚拟样机仿真技术,利用多体动力学计算软件ADAMS,提取了各转速下连杆所受的外界载荷,对某款柴油发动机连杆在燃气爆发压力作用下进行受力分析。进一步将此作为外界载荷条件,利用LS-DYNA对连杆自身进行有限元分析,得到了拉、压状态下的应力云图及最大米塞斯应力。此外,还对连杆进行了疲劳强度校核。结果表明该连杆疲劳强度满足设计要求。
- 单位
结合虚拟样机仿真技术,利用多体动力学计算软件ADAMS,提取了各转速下连杆所受的外界载荷,对某款柴油发动机连杆在燃气爆发压力作用下进行受力分析。进一步将此作为外界载荷条件,利用LS-DYNA对连杆自身进行有限元分析,得到了拉、压状态下的应力云图及最大米塞斯应力。此外,还对连杆进行了疲劳强度校核。结果表明该连杆疲劳强度满足设计要求。
