摘要

<正>6月11日10时18分,随着福州绕城公路东南段A 5合同段长门特大桥合龙段焊接完成,至此,国内塔梁墩固结体系最大跨径斜拉桥——长门特大桥顺利实现合龙,标志着福州绕城高速公路东南段项目进入全面冲刺阶段,为该项目2019年顺利通车奠定了坚实基础。长门特大桥是福州绕城公路东南段项目的控制性工程,桥址区濒临闽江入海口,南北向横跨闽江,北接连江长门村,南接琅岐岛,主桥全长848米,主跨550米,结构形式为双塔双