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摘要
为了准确分析新建市政桥梁下穿工程对在建高铁桥梁的影响，采用Midas GTS NX来建立三维空间模型，分析市政桥梁下穿工程施工及运营过程对在建高速铁路既有桥墩变形的影响。研究表明：下穿桥梁搭设支架并现浇箱梁、通车运营阶段对在建高铁既有桥墩变形影响较大，施工便道施工与通行、桩基施工过程对在建高铁既有桥墩变形影响较小，墩台施工、修建过水渠及盖板涵并通水过程对在建高铁既有桥墩变形影响非常小，市政桥梁下穿施工及运营各阶段，对在建高铁既有桥墩变形的影响均处于可控范围。
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单位中铁第四勘察设计院集团公司
