城市快速路改建工程大多采用高架与地面道路相结合的复合道路形式，通常具有车流量大、声源复杂和噪声治理难度大等特点。为提升此类复合道路的噪声治理效果，以上海市济阳路快速路改建工程为例，在对道路沿线敏感点目标受到的噪声影响进行分析的基础上，结合项目的噪声治理目标，提出适宜的噪声综合治理措施，并从声学设计和建筑景观设计2个方面对采用的声屏障进行优化设计，使项目在满足噪声治理需求的同时，起到美化城市景观的效果，为类似工程的降噪实践提供参考。
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