为了分析汽车车门的安全性能，提高乘车舒适性，实现车门轻量化，研究车门内板厚度对车门模态的影响。以某汽车前门为研究对象，在有限元分析软件中建立车门的有限元模型，进行汽车车门模态仿真分析，建立内板厚度不同的车门模型，根据内板厚度，划分为5种工况，分别进行模态仿真分析。结果表明，随着内板厚度增加，车门固有频率逐渐增大，车门模态振型规律性变化，对车门安全性、乘车舒适性和汽车轻量化研究具有指导意义。
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