摘要
海上M油田2017年投产后产能下降,分析了产能下降的主要原因是生产井所在储层胶结疏松,泥质含量高,易发生颗粒运移,堵塞筛管及近井地带。开展了小曲率半径位移改造技术实施的可行性论证,通过精心设计及实施。该技术在M油田C1井首次取得成功,并成功进行全球首例柔性筛管砾石充填完井,单井增产倍比达5.0,为海上类似油田的开发积累了宝贵的增产技术经验。
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单位中海石油(中国)有限公司深圳分公司; 中海石油(中国)有限公司深圳分公司
海上M油田2017年投产后产能下降,分析了产能下降的主要原因是生产井所在储层胶结疏松,泥质含量高,易发生颗粒运移,堵塞筛管及近井地带。开展了小曲率半径位移改造技术实施的可行性论证,通过精心设计及实施。该技术在M油田C1井首次取得成功,并成功进行全球首例柔性筛管砾石充填完井,单井增产倍比达5.0,为海上类似油田的开发积累了宝贵的增产技术经验。