科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
泄洪明渠一般采用悬臂模板分层组织施工，此工艺在水利水电工程施工中已经长期应用并发展成熟，但层间接合缝处易产生错台、漏浆、挂帘和麻面等质量问题，造成混凝土内部不密实、表面不平整，在水流作用下极易被冲刷、磨损和空蚀破坏；模板拼缝多、定位锥孔多，后期缺陷修补工程量大；分层施工造成备仓工程量大，施工期较长。文章结合溪洛渡水电站右岸泄洪洞出口明渠应用内外模一体式钢模台车一次立模整体浇筑工艺，阐述了内外模一体式钢模台车的结构设计和现场使用情况，可为各类明渠边墙内外两侧临空面混凝土均使用钢模台车一次立模整体浇筑提供经验参考。
