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摘要
曲轴箱油道是发动机润滑系统的主要通道,整个通道共有几十个互为相通的孔组成,任何一个孔未钻通都会导致发动机缺油而发生故障,重则烧坏整个曲轴箱、缸盖部件。因此,曲轴箱在机加工完工时,需对油道孔进行100%检验。然而,目前企业的检测手段仅仅是用铁丝探测两孔间是否相通,检验手段落后,容易漏检。而曲轴箱螺孔如果钻穿,将会导致油道和水道互通,致发动机报废。因此,需设计一套简易的装置,用设备代替手工,对油道互通、螺孔是否钻穿进行检查,确保发动机不因曲轴箱油道不通或水道油道互通导致的故障。
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曲轴箱油道是发动机润滑系统的主要通道,整个通道共有几十个互为相通的孔组成,任何一个孔未钻通都会导致发动机缺油而发生故障,重则烧坏整个曲轴箱、缸盖部件。因此,曲轴箱在机加工完工时,需对油道孔进行100%检验。然而,目前企业的检测手段仅仅是用铁丝探测两孔间是否相通,检验手段落后,容易漏检。而曲轴箱螺孔如果钻穿,将会导致油道和水道互通,致发动机报废。因此,需设计一套简易的装置,用设备代替手工,对油道互通、螺孔是否钻穿进行检查,确保发动机不因曲轴箱油道不通或水道油道互通导致的故障。
