航空用GH625镍基高温合金带材的成形极限研究

作者：肖纳敏; 雷宇; 罗俊杰; 孔祥任; 王振; 贾崇林; 沙爱学

来源：精密成形工程, 2021, 13(01): 51-60.

• 高温合金
• 成形极限曲线
• 理论预测
• 胀形试验
• 数值模拟

目的通过理论预测及胀形实验建立GH625高温合金的成形极限曲线,并结合仿真手段揭示其成形性能。方法首先,通过基本力学性能测试获取不同方向下GH625材料的基本力学参数;然后,基于颈缩理论和M-K理论模型预测GH625材料的成形极限曲线;其次,通过胀形实验建立相应的成形极限图,并与理论结果进行对比;最后,结合有限元方法进一步研究GH625材料的成形特性。结果准确获得了GH625高温合金的塑性应变比r值、应变硬化指数n值等参数;通过理论模型及胀形实验分别获得了相应的成形极限曲线,基于颈缩理论的集中性失稳预测结果与实验结果吻合较好;建立了可靠的有限元模型,进一步分析了摩擦因数及球头直径对GH625材料成形性能的影响规律。结论建立了准确的GH625材料成形极限曲线的理论预测模型,并通过半球胀形实验验证了理论结果的可靠性,数值仿真结果发现,较小的摩擦因数或者冲头直径有利于改善GH625材料在胀形实验中的失效位置。

• 单位
  汽车车身先进设计制造国家重点实验室; 湖南大学; 中国航发北京航空材料研究院