以长沙磁浮东延线接入T3航站楼磁浮T2站～磁浮T3站区间工程为背景，论述了在软弱地质条件盾构长距离下穿航空管制区的安全风险管控措施，分析了隧道盾构下穿航站楼和航油管线时产生的地表沉降、地表隆起、隧道净空收敛、拱顶沉降以及管线位移等重大工程风险，分别从掘进参数控制、渣土改良、同步注浆、二次注浆和施工监测等相关措施进行了风险应对分析，对类似盾构工况的安全风险管控具有较大的参考意义。
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