钢波纹管涵洞受力与变形特性模拟试验研究

作者：冯忠居; 乌延玲; 贾彦武; 熊山铭; 王彦志

来源：岩土工程学报, 2013, 35(01): 187-192.

• 路基工程
• 钢波纹管涵洞
• 模拟试验
• 受力与变形特性
• 设计参数

通过室内模拟试验,选取钢波纹管涵洞中间断面,在特征点布设应变片、土压力盒及变形测量仪器,对钢波纹管涵洞的力学特性、管周土压力及涵管变形规律进行了研究,分析了应变与应力、管周土压力及涵管变形的变化规律。研究结果表明:钢波纹管内、外部波峰与波谷环向拉、压变化规律一致;在最高填土高度为18.0 m时,内部涵顶测点1位置环向拉、压应变与应力值最大为1146,-930με与308,-243 MPa;涵顶竖向土压力最大值为551 kPa;变形量最大为13 mm;在高填土情况下以涵顶土压力值作为涵洞设计的设计参数。

• 单位
  中国水电顾问集团西北勘测设计研究院; 长安大学; 赤峰市公路管理处; 公路学院; 江西省赣南公路勘察设计院