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摘要
为探明合金元素钼对卡车刹车毂用灰铸铁组织及性能的影响，研究了钼含量对灰铸铁中碳化物析出、微观组织演变及抗拉强度的影响规律。结果表明，钼碳化物在奥氏体内部或晶界处析出，存在于晶粒内部的钼碳化物可诱导珠光体从奥氏体中析出，形成具有不同取向的珠光体组织，起到细化珠光体晶粒的作用；随着钼从0.034%提高到0.77%，长度大于300 μm的石墨数量占比由13.8%降至2.1%，小于100 μm的石墨数量占比由50%升高至61.5%；单位面积(mm2)平均石墨数量由118条增加到197条；钼的加入会导致珠光体片层间距显著减小，平均片层间距从395 nm减小至229 nm，但珠光体含量随钼含量的增加有所减少。用真空感应炉熔炼铸铁，按GB/T9439-2010浇铸拉伸试样检测，灰铸铁抗拉强度由0.024%Mo的254 MPa升高到0.8%Mo的368 MPa。
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