摘要

本文分析了轮盘-叶片系统耦合振动现象的成因及特性;介绍了应用循环对称特性的轮盘-叶片系统耦合振动分析方法和失谐振动现象;对有限元方法的应用进行了分析。

  • 单位
    沈阳工学院; 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司

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