摘要

<正>随着经济的飞速发展,人们的出行需求水平不断提高,小汽车的舒适性、灵活性、便利性等优势使汽车产业得到长足发展,城市机动化进程不断加快,机动车保有量迅猛增加。城市交通需求过快膨胀,道路建设跟不上,而且我国大多数城市固有的空间形态——单中心的城市同心圆圈层结构制约了交通的规划与建设,导致城市尤其是市中心

  • 单位
    天津市市政工程设计研究院