摘要

<正>1引言近年来,铁路长途客运在德国越来越受欢迎,逐渐成为替代私家车和短途航空运输的重要交通方式。这归因于铁路基础设施的扩建、与长途公交竞争过程中价格政策的变化,以及铁路作为环保交通方式吸引力的增加。然而,铁路在德国长途运输中所占市场份额仅为24%,有63%的长途旅客从未或者很少乘坐列车,其原因在于列车准点率难以保证,而且通常需要换乘(这一点对于携带行李的旅客而言非常不便)。并且许多线路和枢纽的通过能力和换乘能力已经饱和,根据目前的运营理念很难再扩大供给,导致列车时常人满为患。