本文分析了35kV直挂集装箱式STATCOM的结构及其内部H桥功率单元开关器件的损耗,推出了适于工程的功率器件损耗关系式。以35kV/20 Mvar STATCOM为例,根据开关器件损耗、电阻损耗等计算出集装箱内总发热量,在考虑散热器进风口风速不均条件下,设计了风机容量并给出具体型号。通过集装箱结构改造,解决了功率单元散热器进口风速不一致的问题。最后采用风速仪对集装箱功率单元散热器进口风速进行了测量,并验证了结构改造的可行性。
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