定位桩作为一种系泊定位工具,首次应用于半潜游艇运输船上。为保证该船在遮蔽航区作业时的停泊安全性,定位桩及其设备加强结构的强度尤为重要。本文通过有限元方法,对定位桩设备的加强结构进行强度计算分析,证实本船尾部定位桩设备的加强结构在各种工况下,其屈服强度和屈曲强度都满足劳氏船级社规范要求。