文章通过对双流制 As 型城轨车辆牵引系统的切换方式、双流制转换系统主要电气设备、车辆高压电路及辅助电路进行分析，论证双制式理论的可行性；并对现有城轨车辆高压设备冷却方案、辅助电源系统、高压直供式变频空调技术进一步优化改进，对城轨车辆设计具有指导意义，可为城轨车辆选型提供借鉴和参考。
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