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摘要
利用球墨铸铁同质焊条,在合理的焊接工艺措施和工艺参数下,对汽车发动机曲轴进行补焊和堆焊修复。结果证明:采用球墨铸铁同质焊条对发动机曲轴进行修复,焊缝与母材之间具有良好的过渡及结合,没有出现白口组织;焊接修复区的硬度比母材略高,能够满足曲轴构件的使用要求。该技术既可以对裂纹进行补焊修复,也可以对磨损轴颈进行堆焊修复。
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利用球墨铸铁同质焊条,在合理的焊接工艺措施和工艺参数下,对汽车发动机曲轴进行补焊和堆焊修复。结果证明:采用球墨铸铁同质焊条对发动机曲轴进行修复,焊缝与母材之间具有良好的过渡及结合,没有出现白口组织;焊接修复区的硬度比母材略高,能够满足曲轴构件的使用要求。该技术既可以对裂纹进行补焊修复,也可以对磨损轴颈进行堆焊修复。
