高频辅助变流器模态及随机振动分析

作者:独晨希; 崔元虎; 李博
来源:电力机车与城轨车辆, 2022, 45(02): 53-56.
DOI:10.16212/j.cnki.1672-1187.2022.02.010

摘要

为了分析标准地铁列车用高频辅助变流器结构强度,文章利用随机振动分析计算出箱体承重结构处的应力危险点,再结合Miner累计损伤理论和Steinberg三区间法对结构进行疲劳分析,结果显示箱体在GB/T 21563—2010规定的长寿命载荷作用下,累积疲劳损伤约为0.73,低于临界疲劳损伤(DCR=1),满足设计要求。

  • 单位
    西安中车永电捷通电气有限公司

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