电池包进出口通道设计与仿真研究

作者：葛哲

来源：内燃机与配件, 2020, (20): 21-22.

DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2020.20.008

• 电池热管理
• 空气冷却
• 进出口通道设计
• 数值仿真

提出了调整电池包进出口通道大小和位置的方法,用来改善电池组的散热性能。结果显示,进出口通道大小缩小至原始模型进出口通道的0.5倍时,电池组的散热效果最好。然后平移进出口通道,得到通道平移2.5mm有最好的散热效果。该进出口通道设计为电池热管理系统提供了新的优化方案。

• 单位
  重庆交通大学