苏州轨道交通1号线地面振动测试与分析

作者：侯晋; 李双; 袁国清; 蒋伟康

来源：环境污染与防治, 2014, (10): 68-72,92.

DOI：10.3969/j.issn.1001-3865.2014.10.014

• 城市轨道交通
• 现场振动测试
• 频谱分析

为分析苏州轨道交通1号线的开通运行对线路周边的振动环境产生的影响,采用高灵敏度加速度传感器,测试了各种工况下特征断面的地面振动响应.在时域和频域内,比较分析了列车速度、轨道埋深、距离及周边环境对轨道交通引起的地面振动的影响.结果表明,列车通过时传递到地面振动能量主要集中在50～80 Hz,在1/3倍频程分析中,63 Hz频段的振动最为明显;随着测点距轨道中心线距离的增加,列车通过引起的地面振动

• 单位
  苏州大学; 上海交通大学; 机械系统与振动国家重点实验室