本课题从区域经济学角度出发,系统研究高速铁路的开通对于长三角区域经济发展的影响问题,收集各地区各个年份的经济数据和高铁运营数据,采用多元线性回归模型,实证分析高铁开通后带来的社会效益,在时间和空间的整体把握上研究高速铁路的开通对长三角地区发展的影响,最后,基于高速铁路发展模式与国家宏观政策,提出通过高铁发展长三角地区的相应对策,几点建议。