海南省作为中国最大的经济特区，不仅面临经济开放的瓶颈，还承担着巨大的降碳压力。2020年中央提出在海南建立自贸港，建设自贸港不仅要求海南省在经济对外开放方面走在全国前列，也要求全省环境质量要居于世界领先水平。为此文章将碳中和作为环境问题的切入点，以能源生态足迹作为环境指标，以1997—2019年作为研究期，通过调节效应模型来探究海南省该阶段的经济开放是如何影响能源生态足迹的。以期为海南自贸港经济开放与环境保护协调发展提供政策建议。
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