根据传统路灯需要并网实现照明且依赖稳定运行的需求。讨论利用TMS320F2812芯片控制风光互补路灯,同时在系统中使用控制策略追踪风电和光电的最大功率点,并提出对蓄电池三段式优化充电方案。通过实验可验证基于TMS320F2812芯片控制路灯在该系统内能够持续稳定运行。