摘要

在废旧动力锂电池高效资源化回收过程中,由于电池残余电压的存在,拆解和破碎期间电池短路会大量放热,甚至可能出现爆炸等危险状况而引发事故。因此,在综合回收前,对电池进行放电必不可少。本文介绍了3 000 t/a模组放电试验线设计方案,根据项目特点,系统阐述相关问题,供类似项目设计参考。