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摘要
深汕铁路隧道与既有厦深铁路桥梁并行段，平面廊道较为狭窄，为了降低长距离并行对既有厦深铁路桥梁的影响，文章研究了双线单洞隧道方案和单线双洞隧道方案，并从建设条件、施工条件、运营维修、防灾救援等方面进行综合比较。研究表明，双洞单线隧道方案虽然可一定程度上降低临近厦深铁路施工的安全风险，但在整体工程实施难度、单双洞转换、工程投资上均处于劣势，推荐单洞双线隧道方案，同时，提出了城区隧道单双洞方案影响因素综合量化评价表，可为后续类似项目提供参考。
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单位中铁第四勘察设计院集团公司
