摘要
<正>随着铁路交通的发展,中国中铁不断突破隧道先进技术,创造了一个又一个新的成绩单:世界上最长的高铁黄土隧道——郑西线张茅隧道;最高岩温铁路隧道——拉林线桑珠岭隧道;最强岩爆铁路隧道——拉林线巴玉隧道;“高铁第一溶洞”铁路隧道——成贵线玉京山隧道,这些隧道工程的总设计师,就是第十四届全国人大代表、中国中铁高级专家、中铁二院副总工程师、全国工程勘察设计大师喻渝。喻渝长期从事复杂艰险山区隧道勘察设计和研究工作,先后担任南昆、成昆、成贵、
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单位中国中铁股份有限公司