摘要

地铁是大城市居民重要的出行方式。同时,在TOD模式开发导向下,众多商业综合体出现在地铁站周边,如何实现地铁站与商业综合体的高效连接成为提高出行效率的重要因素。本文以厦门地铁岭兜站为研究对象,研究地铁站与商业综合体连接空间的优化设计。

  • 单位
    厦门大学嘉庚学院

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