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摘要
影响地铁盾构隧道结构安全的因素有很多，诸如周边基坑工程施工、土体不均匀性、流塑性软土空间分布状态、地面堆载等，其中以地面堆载诱发的隧道安全事故屡见不鲜。因此，探究地面堆载对隧道结构变形的影响规律，对规避安全隐患具有重要意义。以苏州地铁某线某区间盾构隧道为工程实例，利用ABAQUS数值分析软件，采用地层结构法建立隧道三维模型，系统地分析了不同堆载位置下盾构隧道的变形规律。结果表明：地面堆载作用下，隧道变形沿隧道走向呈对称分布，隧道结构变形量随堆载大小的增加逐渐增大，随堆载偏离隧道外边线距离的增加而逐渐减小；当堆载的偏移距离为三倍隧道直径时，隧道竖向位移发生由下向上的方向转变，水平位移发生由右向左的方向转变；隧道正上方的地面堆载导致隧道变形过大，影响隧道安全使用，偏压堆载下隧道变形显著减小，其变形量满足规范要求，隧道处于安全状态。
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单位中国矿业大学（北京）; 深部岩土力学与地下工程国家重点实验室; 建筑工程学院; 同济大学
