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摘要
主要分析我国规范GB50011—2010和欧洲规范BS EN 1998-1—2004在性能系数方面的不同之处。重点发现欧洲规范性能系数q值选取的不同将直接影响到地震作用力的大小,并通过阿尔及尔机场新航站楼项目钢结构工程优化设计实例,通过pushover、增设支撑以及剪力分布等方法证明本工程性能系数可以取4替换原性能系数参数2,最终实现设计地震作用力减半,充分节约了钢结构用钢量,为项目创造了经济价值。
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主要分析我国规范GB50011—2010和欧洲规范BS EN 1998-1—2004在性能系数方面的不同之处。重点发现欧洲规范性能系数q值选取的不同将直接影响到地震作用力的大小,并通过阿尔及尔机场新航站楼项目钢结构工程优化设计实例,通过pushover、增设支撑以及剪力分布等方法证明本工程性能系数可以取4替换原性能系数参数2,最终实现设计地震作用力减半,充分节约了钢结构用钢量,为项目创造了经济价值。
