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摘要
为提高桥面铺装纤维混凝土的弯曲性能及抵抗有害粒子侵蚀的能力,基于纤维在混凝土中的作用机理进行胶凝材料组成的优选,基于最紧堆积密度原理进行粗细骨料级配设计,进行纤维分散试验与吸水率试验验证纤维在混凝土中的适用性,通过不同掺量纤维混凝土预拌测试坍落度,选出满足泵送要求的减水剂种类和掺量,考虑集料的包裹性微调砂率和粗细石比例,得到基准配合比,再进行不同纤维掺量的混凝土28 d弯曲韧性及抗氯离子渗透性能测试,优选出耐久性最佳的桥面铺装用纤维混凝土。
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单位交通运输部公路科学研究所
