摘要

为分析双工字钢-混凝土组合梁桥主梁间距、横梁间距以及荷载类型对剪力滞效应的影响,文章采用ANSYS软件进行模拟研究。结果表明:横梁间距对桥面板剪力滞效应影响微弱;恒载作用下主梁间距增大会引起剪力滞效应增强,规范法计算的有效宽度值偏大;集中荷载作用下主梁位置剪力滞系数受与作用点的距离影响。