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摘要
贵南铁路上韶隧道地处岩溶强烈发育的峰丛洼地地貌区，简述隧区基本的工程地质条件，并对隧区岩溶及岩溶水发育特征做了重点介绍，评价岩溶与隧道的相互影响。施工期间，在隧道穿过可溶岩段揭示3处岩溶水集中出水点，且出现隧道排水能力不足的可能。为保证隧道运营安全，根据隧区岩溶及岩溶水发育特征，在隧道内采取了增设集水廊道、泄水洞等排水措施加强排水，既减轻隧道衬砌承受水压的风险，又消除了中心沟排水能力不足的隐患。总结在建岩溶隧道建设经验，对其他复杂岩溶隧道勘察设计及施工有指导意义。
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贵南铁路上韶隧道地处岩溶强烈发育的峰丛洼地地貌区，简述隧区基本的工程地质条件，并对隧区岩溶及岩溶水发育特征做了重点介绍，评价岩溶与隧道的相互影响。施工期间，在隧道穿过可溶岩段揭示3处岩溶水集中出水点，且出现隧道排水能力不足的可能。为保证隧道运营安全，根据隧区岩溶及岩溶水发育特征，在隧道内采取了增设集水廊道、泄水洞等排水措施加强排水，既减轻隧道衬砌承受水压的风险，又消除了中心沟排水能力不足的隐患。总结在建岩溶隧道建设经验，对其他复杂岩溶隧道勘察设计及施工有指导意义。
